Вартемяги, массив «Производственный», участок 12
Построить маршрут Построить маршрут online@avtoprom.net MAX

Компрессоры до 100 литров

Розничная цена
36480
67855
99230
130605
161980
Мощность
Напряжение
Объем
Тип
Производитель

Напишите нам и мы проконсультируем вас по любому вопросу

до 100 л - часто ищут:
Сравнить
Компрессор воздушный поршневой К1/10 2,2кВт Бежецкий завод
Количество ограничено.
Наличие и цену уточняйте
Цена:
78 650 руб.
Сравнить
Компрессор воздушный поршневой К2/10 5,5кВт Бежецкий завод
Количество ограничено.
Наличие и цену уточняйте
Цена:
161 980 руб.
Сравнить
Компрессор масляный коаксиальный VDC 400/100 CM3 "FUBAG"
Количество ограничено.
Наличие и цену уточняйте
Цена:
36 480 руб.
Сравнить
Компрессор ременной поршневой B3600B/100 CM3 "FUBAG"
Количество ограничено.
Наличие и цену уточняйте
Цена:
46 310 руб.

Компрессоры с ресивером 100 литров

Ресивер (воздушный баллон) на 100 литров — это самый популярный и сбалансированный объем для широкого круга задач. Главное, что нужно понять: «100 литров» — это НЕ производительность, а объем накопительной емкости. Производительность же измеряется в литрах в минуту (л/мин) и у моделей в этой категории может составлять от 200 до 500 и более л/мин. Именно этот параметр (л/мин) определяет, сможет ли компрессор «прокормить» ваш пневмоинструмент, а объем ресивера (100 л) определяет, как часто он будет при этом включаться и насколько стабильным будет давление.

В каталоге «Автопром» представлены компрессоры с ресивером до 100 литров — идеальный выбор, если вам нужен сжатый воздух для периодических, но уже достаточно серьезных работ. Это уровень, на котором заканчиваются игрушки и начинается настоящий инструмент.

Для каких задач хватит ресивера на 100 литров?

Объем ресивера — это «воздушный буфер». Чем он больше, тем:

  1. Реже включается двигатель (экономит ресурс).
  2. Стабильнее давление на выходе (важно для краскопульта и шлифмашины).
  3. Дольше можно работать до момента, когда давление упадет и мотор запустится снова.

Практическое руководство: хватит ли вам 100 литров?

Ваша задача Достаточно ли ресивера 100 л? Пояснение и рекомендации
Подкачка шин, продувка, накачка Более чем достаточно. С такой задачей справится и компрессор на 10-24 литра, но с 100 л вы сделаете это быстрее и комфортнее.
Работа с пневмоинструментом средней мощности (гайковерт, дрель, степлер) Да, оптимально. Инструмент будет работать ровно, без резких провалов давления. Мотор не будет «дергаться» каждую минуту.
Покраска краскопультом (HVLP, LVLP) Да, для большинства задач. Для покраски целого автомобиля — на пределе. 100-литровый ресивер обеспечит стабильный «факел» для покраски деталей, забора, мебели. Для профессиональной покраски кузова лучше 150-200+ л.
Работа шлифмашиной или пескоструйным пистолетом Будет работать, но не идеально. Это инструменты с высоким расходом воздуха. Вы сможете работать, но мотор будет часто включаться. Для комфортной и длительной работы с таким инструментом нужен ресивер от 200 литров и высокая производительность.
Обслуживание небольшой автомойки или СТО на 1-2 поста Базовый минимум. Для уверенной работы нескольких потребителей желателен больший объем. Подойдет для старта или периодических работ. Для постоянной нагрузки в профессиональном автосервисе смотрят на модели 200-500 л.

Ресивер на 100 литров — это универсальный рабочий инструмент для активного использования, который с запасом перекрывает бытовые нужды и подходит для начала профессиональной деятельности.

Какие компрессоры с ресивером 100 л представлены у нас?

В этой категории можно встретить два основных типа, и выбор между ними принципиален.

1. Коаксиальные (прямоприводные) компрессоры

  • Устройство: Двигатель напрямую соединен с коленвалом.
  • Плюсы: Проще конструкция, ниже цена.
  • Минусы: Выше шум и вибрация, меньше ресурс, ниже КПД.
  • Для кого: Для тех, кто ценит бюджетность и будет использовать компрессор эпизодически (например, на выходных).

2. Ременные поршневые компрессоры

  • Устройство: Двигатель передает вращение на коленвал через ременную передачу.
  • Плюсы: Тише работа, выше ресурс и КПД, лучше охлаждение.
  • Минусы: Выше цена, требуется контроль состояния ремня.
  • Для кого: Для тех, кто планирует регулярно и подолгу работать (мастерская, небольшой бизнес). Это более выгодное вложение.

Если ваш бюджет позволяет разницу в 20-30%, выбирайте ременную модель. Она окупится за счет долговечности и комфорта. Все наши ременные модели представлены в отдельном каталоге.

На что смотреть при выборе, кроме объема ресивера? 3 ключевых параметра

  1. Производительность (л/мин) — ВАЖНЕЙШИЙ параметр. Должна быть на 25-30% выше расхода вашего самого «прожорливого» инструмента.

  2. Рабочее давление (Бар). Стандарт — 8-10 бар. Этого хватит для 95% инструментов с запасом на потери в шланге.

  3. Мощность двигателя и напряжение. Модели до ~2.2 кВт обычно работают от розетки 220В. Более мощные могут требовать подключения 380В — уточняйте!

Частые вопросы

В чем разница между «компрессор на 100 л» и «производительностью 100 л/мин»?

Это абсолютно разные вещи. «100 л» — это размер «банки», где хранится запас сжатого воздуха. «100 л/мин» — это скорость, с которой компрессор может наполнять эту «банку». На странице представлены модели с ресивером ~100 л, но их производительность разная (смотрите в характеристиках каждой модели).

Можно ли позже докупить и подключить ресивер большего объема?

Технически — да, но это непростая инженерная задача, требующая правильного расчета, установки обратных и предохранительных клапанов. Чаще проще и надежнее сразу купить компрессор с нужным объемом ресивера.

Хватит ли такого компрессора для покраски автомобиля?

Для полной покраски кузова — работа будет на грани возможного. Вам потребуется модель с высокой производительностью (от 350-400 л/мин) и крайне желательно использовать фильтр-осушитель. Для качественного результата профессионалы выбирают ресивер 200+ литров. Для покраски отдельных деталей (двери, крыло) — 100 л достаточно.

Почему у некоторых 100-литровых компрессоров такая разная цена?

Цена складывается из: 1) Типа привода (ременной дороже коаксиального), 2) Производительности (чем выше л/мин, тем дороже), 3) Качества компонентов (двигатель, поршневая группа, реле давления), 4) Бренда.