Главная Каталог Собственное производство Комплектующие к отбойным молоткам Лубрикатор АСП-3 (автоматическая станция подачи масла для пневмоинструмента - масленка) для отбойных молотков МО,МОП, пневматических перфораторов ПП-36, ПП-54, ПП-63В

Лубрикатор АСП-3 (автоматическая станция подачи масла для пневмоинструмента - масленка) для отбойных молотков МО,МОП, пневматических перфораторов ПП-36, ПП-54, ПП-63В

В наличии Код товара: 8219 Производитель: Avtoprom Отзывы

Основные характеристики

Материал: металл
Поток воздуха: 1350-4200 л/мин
Резьба: 3/4"
Объем: масла: 3,3 л
Вес: 7 кг
Давление: 20Атм

Все характеристики ›

Сертификация - отказное письмо масленка АСП-3.pdfPDF Руководство по технике безопасности АСП-3.pdfPDF Вся документация · 3 ›

Лубрикатор АСП-3 (автоматическая станция подачи масла для пневмоинструмента - масленка) для отбойных молотков МО,МОП, пневматических перфораторов ПП-36, ПП-54, ПП-63В 12 000 ₽

Лубрикатор АСП-3 (автоматическая станция подачи масла для пневмоинструмента - масленка) для отбойных молотков МО, МОП, пневматических перфораторов ПП-36, ПП-54, ПП-63В

Автоматическая станция подачи смазки для пневмоинструмента (АСП-3) – лубрикатор обеспечивает смазку пневматических молотков МО, МОП, бетоноломов, пневматических перфораторов ПП-36, ПП-54, ПП-63В. Масло дозировано распыляется за счет сжатого воздуха, поступает в узлы оборудования, которые наиболее остро нуждаются в смазке трущихся частей. Количество масла регулируется за счет использования устройства регулировки объёма подачи смазочного материала. Основной задачей АСП-3 является продление срока службы пневматического оборудования, используемого в сложных условиях на повышенных нагрузках при работе от компрессора.

АСП-3 лубрикатор врезается в линию после компрессора и влагоотделителя ВМ-3 (если он необходим) и перед инструментом, на расстоянии 3-4 метра от инструмента.

Регулировка подачи масла осуществляется винтом. При вращении винта по часовой стрелке происходит снижение воздушного потока, а при вращении против часовой стрелки — его усиление. Снятие пружинного штифта не допускается. Пружинный штифт служит для предотвращения вылета винта из смазывающего устройства в случае ослабления винта регулировки масла.

Перед запуском оборудования необходимо выполнить дозаправку маслом.

Порядок действий:

Прекратить подачу к смазывающему устройству.
Выполнить продувку воздушной линии.
Очистить зону вокруг заливной горловины от загрязнений (во избежание попадания пыли и мусора в лубрикатор).
Дважды повернуть пробку заливной горловины для:
- открытия вентиляционного канала;
- выпуска остаточного воздуха из лубрикатора.
Заполнить лубрикатор маслом до требуемого уровня.
Установить пробку заливной горловины на штатное место и надёжно зафиксировать путём затяжки.

Для подсоединения масленки АСП-3 вам потребуются крабовые соединения БРС 3/4' наружная резьба - 2шт.

При необходимости увеличения потока воздуха можем изготовить под заказ лубрикатор с выходными отверстиями 1", 1 1/2".

Запрещено превышать максимально допустимое давление воздуха, которое составляет 20 бар.

Установка лубрикатора АСП-3 в воздушную магистраль

Вся продукция имеет сертификат соответствия