Мощность потребления (мах)	70 кВа
Мощность при ПВ-50%	30 кВа
Вес	115 кг
Напряжение	380 В
Тип	механическое управление
Частота тока	50/60 Гц
Усилие	1400 н
Класс защиты	IP20
Охлаждение	жидкостное
Сечение кабеля	не менее 10 кв.мм
Тип сварки	точечная
Высота	1117 мм
Ширина	920 мм
Длина	400 мм
Производитель	AVTOPROM

от 5 суток - 2700 руб/сут 
более 21 сут - 2450 руб/сут

Аппарат контактной точечной сварки AVTOPROM VLE-28 М (механическое управление)

Описание аппарата

AVTOPROM VLE‑28 М — это профессиональный аппарат для контактной точечной сварки. Он подходит для работы с изделиями из низкоуглеродистой и углеродистой стали: арматурой, каркасами, прутками, проволокой (диаметры 6×6, 10×10, 12×6, 12×8, 12×10), листами, пластинами, трубами — с применением тока высокой частоты.
Аппарат востребован на строительных площадках, в производственных цехах, ремонтных мастерских и на других объектах, где требуется надёжное соединение металлических элементов. Модель отличается простотой в эксплуатации и высокой надёжностью.

                   

                     Основные преимущества VLE-28M

• Мощность потребления (max) 70 кВа, номинальная мощность при ПВ-50% -30 кВа
• Датчик температуры до 120°
• Радиатор охлаждения тиристора
• Гарантия на трансформатор 2 года
• Новый микропроцессорный блок управления с более тонкой настройкой мощность/время
• Конструктив шины вторичной обмотки сделан таким образом, что исключен залом, как в TELWINе
• Возможность увеличения % ПВ за счет подключения более мощного БО, так как ресурс трансформатора позволяет работать более интенсивно, чем предыдущая версия.

Особенности сварки

Сварка с помощью аппарата AVTOPROM VLE-28М является безопасной и эффективной процедурой, которая позволяет получать прочные и надежные соединения. Он широко используется в различных отраслях промышленности, таких как строительная, автомобильная, аэрокосмическая и медицинская.

Технология процесса

• Cварка выполняется под давлением без наплавления металла: под действием электрического тока, проходящего через компоненты, создается термический эффект (эффект Джоуля), в результате чего происходит процесс сварки. Свариваемые компоненты зажимаются между электродами с двойной целью: для пропуска электрического тока и для приложения усилия, необходимого для сварки.
• Сварной шов представляет собой сварную точку, которая формируется в момент, когда детали фиксируется между двумя сварочными электродами аппарата. Электроды с усилием сжимают металл снизу и сверху. При сжатии одновременно пропуская сварочный ток. Именно он плавит металл, а электроды при этом сжимают детали, подобно прессу, формируя сварную точку.
• Машина точечной сварки VLE-28М AVTOPROM имеет радиальный ход электродов, регулировку силы тока и времени сварки, что позволяет настраивать параметры процесса в зависимости от материала и толщины свариваемых деталей. Кроме того, аппарат оснащен системой автоматического охлаждения, которая предотвращает перегрев оборудования и продлевает его срок службы.

Декларация о соответствии: ЕАЭС N RU Д-RU. PA06.B.11916/23

Важная информация

• В качестве охлаждающей жидкости используется: Антифриз Cooltec 20  

• Внимание: не использовать без блока жидкостного охлаждения!

• Для правильной и бесперебойной работы аппарата VLE-28М необходимо отдельно приобрести: Блок охлаждения БО-22 или БО-8, Антифриз Cooltec (10л) 
  

Технические характеристики

• Максимальная мощность (мах) : 70 кВа
• Номинальная мощность при ПВ-50% : 30 кВа
• Тип привода: механический
• max свариваемая толщина прутка: 10+10мм (норматив), 18+10мм (ненорматив)
• Ход электродов: 50 мм
• Макс. Усилие сжатия: 1400 н
• Вылет электродов: 250 мм
• Макс. первичный ток: 63 А
• Сварочное напряжение: 380 В
• Охлаждение трансформатора: воздушное
• Охлаждение электродов: жидкостное
• Расход охлаждающей жидкости: 8 л/мин
• Время сварки: 0-9,99 с
• Сечение питающего провода: не менее 10 кв.мм

Комплект поставки:

• Аппарат контактной сварки VLE-28М – 1шт
• Ключ рожковый 16мм – 1шт
• Ключ шестигранный 6мм – 1шт
• Прямой электрод точечной сварки – 2шт

Рекомендации при эксплуатации:

Режим сварки.

При неправильно подобранном режиме сварки может не произойти достаточного плавления металла, и точка получится непроваренной. Когда ядро расплавляется, прилегающая к нему по окружности зона металла находится в пластическом состоянии, плотно сжимаемая давлением электродов. Давление создает уплотняющее кольцо пластичного металла, удерживающее жидкий металл ядра. При недостаточном давлении уплотняющее кольцо не может удержать жидкий металл ядра и происходит внутренний выплеск металла в зазор между листами.

Особенности поверхности в местах сварки

Поверхность в местах точечной сварки должна быть чистой: для точечной сварки загрязнения поверхности металла в зоне сварки должны быть предварительно тщательно удалены щетками, травлением в кислотах, опескоструиванием и т. д. Сборка под точечную сварку должна как можно точнее обеспечивать плотное прилегание деталей до сварки. Наличие зазора между деталями поглощает значительную часть давления электродов на деформацию деталей до плотного соприкосновения, действительное осадочное давление на точку становится недостаточным и получается разброс прочности точек. Требования к точности сборки повышаются с увеличением толщины листов.

Рекомендуем при покупке аппарата точечной сварки VLE-28М пройти инструктаж нашими специалистами на базе Автопром и произвести пробный запуск.

Видео: аппарат AVTOPROM VLE-28 в работе